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鐵軌枕木是為了固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過(guò)車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通，那么鐵軌枕木是什么木材呢?
1、木枕由木材制成的軌枕，又稱枕木，防腐木枕，也叫注油枕木。制作木枕須選用堅(jiān)韌而富有彈性的木材。木枕按用途可分為普通木枕、岔枕、橋枕。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。自有鐵路以來(lái)，木枕就是軌枕的主要類型。
2、對(duì)于有渣的軌道，一開(kāi)始是木枕，后來(lái)長(zhǎng)期是木枕，現(xiàn)在是預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕。從未使用過(guò)鐵或鋼枕木。木枕是*的，但是不能滿足鐵路軌枕的強(qiáng)度和耐久性要求。此外，木材資源日益枯竭，因此逐漸被預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌枕取代。
3、由于高鐵是無(wú)渣軌道，不再使用軌枕，采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土軌道板固定軌道，因?yàn)楦哞F需要非常精確地固定軌道。
4、但由于材料的原因，木枕的彈性、強(qiáng)度、耐久性不夠均勻，會(huì)增加輪軌的動(dòng)力作用，應(yīng)大量使用優(yōu)質(zhì)木材。木枕使用壽命短，失效原因很多，主要是腐朽、機(jī)械磨損和開(kāi)裂。木制枕頭容易腐爛，所以在上道之前應(yīng)該進(jìn)行防腐處理。沒(méi)有防腐處理的木制枕頭被稱為普通枕頭。中國(guó)的木材資源稀缺且價(jià)格昂貴，已逐漸被主干道上的混凝土枕所取代。
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